Depuis le temps que cela couvait, c'est bon, c'est sur le feux, adaptation de frein a tambour sur le panier de Mimile, aujourd'hui, ça a été récupération des pièces mesures, pour la fabrication de la pièce d'adaptation, demain, nettoyage de l'ensemble,...
Lire la suiteRéglages richesse / synchro sur multi cylindre
Le principe du réglage de la richesse adopté dans cet article, Plus la vis de richesse est bien réglée , plus le régime augmente et donc plus la dépression est grande . Voila mon appareil pour régler la synchro avec en bas à gauche le réservoir d'essence...
Lire la suiteAmélioration du ventilateur d'une GTR 1000
Là ! pour refroidir, ça va refroidir, modification d'une hélice de ventilateur plus grande d'un groupe frigorifique. Celle en aluminium est plus légère que celle d'origine, le principal c'est l'équilibrage. pour ce qui est du refroidissement, cela ne...
Lire la suiteJoint torique pour liaisons carburateurs GTR 1000
Je préfère Fluoré, plus résistant a tout type carburant. A = mises a l'air entre carburateurs 1/2 et 3/4 en haut côté admission. B = arrivé d'essence aux carburateurs situés entre le 2/3 en bas côté filtre. C = distribution de l'essence entre le 1/2 et...
Lire la suiteEntretien d'un ventilateur de GTR 1000
Une fois le ventilateur démonté, soulever le couvercle qui est légèrement collé et surtout il tient par l'aimantation de l'aimant permanent du moteur, s'aider de plusieurs tournevis pour le soulever tout le tour. ATTENTION de ne pas trop enfoncer les...
Lire la suiteressort de fourche gtr 1000
Voila un ressort de fourche de GTR 1000, qui comporte trois sections, A - section "dure", pas, écartés B - section, a pas variables C - section "souple", pas, rapprochés Plus le pas est grand plus le ressort est dur et inversement. Plus le ressort est...
Lire la suiteSoufflet de fourche pour GTR 1000
mousse pour le réglage de la carburation
Ce coup-ci, le voilà complètement zinzin, l'homme.... régler une carburation avec de la mousse ? ? ? Sous l'impulsion de Steve, amoureux de ZG 1000, mécanicien de génie, vivant en Floride, je teste son "Kit Jet Mod 2 Minutes". Pour commencer, je n'ai...
Lire la suiteCouple conique Moteur ZL 1000
Bonjour Je suis à la recherche d'un couple conique coté moteur de Kawasaki ZL 1000, merci ! J'ai trouvé !! Ça n'a pas traîné, merci Serge !! Kawasaki ZL Eliminator Forum dédié aux fans des Kawasaki ZL Eliminator 1000, 900, 750 cc Forum Sujets Messages...
Lire la suiteLe nettoyage des bougies moteur aux ultrasons
Je me suis fabriqué une pièce pour les maintenir verticale, je mets de l'eau chaude à la hauteur des filetages, quelques gouttes de liquide vaisselles, une demi-cuillère à café d'acide citrique en granule et c'est parti pour 7 minutes d'ultrason. Un coup...
Lire la suiteNotre nature
Electricité pour DTMX125
Site de vente de cosses ,de connecteurs ............(Cliquez) Circuits simplifiés Ampoule avant en 12 v 35/35 w Ampoule arrière en 12 v 21/5 w Régulateur 12 v Brancher sur le fil vert 35 w avant et 21 w arrière Brancher sur le fil jaune 35 w avant et...
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