Pris en "flagrant délit" de départ en balade, dans notre village.
Lire la suitePrécision jauge à carburant GTR 1000
La jauge de carburant de Mimile était un peu fausse. Alors voilà le remède pour la rendre précise, vider complètement le réservoir et remettre la valeur de la réserve, pour moi c'est 4 litres, installer un potentiomètre (j'avais des 500 ohms en stock)...
Lire la suiteJoints pour GTR 1000
Il existe sur des forums certaines listes, j'ai voulu par cet article ajouter, voir modifier certaines dimensions qui ne se trouvent pas facilement dans le commerce, que j'ai testé et qui sont fonctionnelles. Pompe à huile et tubulures Joints Viton Raccordement...
Lire la suiteRelais de démarreur en roue libre
Une diode de roue libre ou diode anti-retour, est placée avec une polarité inversée à celle de l'alimentation électrique et en parallèle de la bobine d'inductance du relais. L'utilisation d'une diode dans un circuit de relais Empêche l’apparition d'énormes...
Lire la suiteBulle réglable pour GTR 1000
C'est reparti pour une nouvelle fabrication. Les voyages chaud de l'été passé m'ont bien fait sentir le manque évident d'aération derrière ces bulles immense. Sur une base d'une bulle que j'ai vue sur le net, et qui est diffusée au Etat uni. En mettant...
Lire la suiteRigidificateur de fourche pour GTR 1000 1re générations
À la base, cette simple tôle d'aluminium emboutie est là pour rigidifier la fourche, mais elle est un peu chétive alors plutôt que de me lancer dans la fabrication d'un truc ou encore moins acheter, j'ai simplement superposé deux rigidificateurs d'origine,...
Lire la suiteComprendre l'échappement
Comprendre l'échappement Le système d’échappement En fonction de leur conception et de leur objectif, tous les systèmes d'échappement compromettent quelque chose pour obtenir autre chose. Avant d'effectuer des changements ou des modifications d'échappement...
Lire la suiteSelle, grand confort pour Mimile et Grisette, GTR 1000
fab rication d'une selle spéciale , afin d'éviter d'avoir à maintenir les déversements du basin avec les genoux appuyé sur le réservoir. Comme j'ai eu pas mal de problèmes, sur de longs trajets sur de routes sinueuses, j'ai les hanches qui dégustent pas...
Lire la suiteRobinet d'essence à dépression pour moto
Malgré le changement récent des joints du robinet d'essence, j'avais toujours une fuite quand je tournais le robinet en passant sur PRI, j'ai tordu la rondelle élastique (7) pour que les ondulat... Je change régulièrement le joint torique du système à...
Lire la suiteCDI GTR 1000, (réparation)
06/06/2020 J'ai réparé quelques CDI de GTR 1000 . Pour le démontage, il faut découper de 3 mm tout le tour, coté prise avec un outil fabrication maison taillé dans une lame de scie a métaux.. Après auscultations en général, des condensateurs peuvent être...
Lire la suitesilent bloc d'alternateur GTR 1000
Voilà quelque temps que le moteur, principalement, a froid jouait des "castagnettes", il faisait un bruit de cliquetis qui s'atténuait, voir disparaissait quand je mettais les phares en route, dans ce cas-là, il faut incriminer les silent bloc d'alternateur,...
Lire la suiteVidange huile moteur GTR 1000
Pour bien vérifier le niveau et faire la vidange, il faut avoir la moto bien de niveau, aussi bien longitudinalement que transversalement, moi qui ai une dalle de garage légèrement en pente latéralement pour les évacuations d'eau, je place une petite...
Lire la suite