La jauge de carburant de Mimile était un peu fausse. Alors voilà le remède pour la rendre précise, vider complètement le réservoir et remettre la valeur de la réserve, pour moi c'est 4 litres, installer un potentiomètre (j'avais des 500 ohms en stock)...
Lire la suiteJoints pour GTR 1000
Il existe sur des forums certaines listes, j'ai voulu par cet article ajouter, voir modifier certaines dimensions qui ne se trouvent pas facilement dans le commerce, que j'ai testé et qui sont fonctionnelles. Pompe à huile et tubulures Joints Viton Raccordement...
Lire la suiteRigidificateur de fourche pour GTR 1000 1re générations
À la base, cette simple tôle d'aluminium emboutie est là pour rigidifier la fourche, mais elle est un peu chétive alors plutôt que de me lancer dans la fabrication d'un truc ou encore moins acheter, j'ai simplement superposé deux rigidificateurs d'origine,...
Lire la suiteComprendre l'échappement
Comprendre l'échappement Le système d’échappement En fonction de leur conception et de leur objectif, tous les systèmes d'échappement compromettent quelque chose pour obtenir autre chose. Avant d'effectuer des changements ou des modifications d'échappement...
Lire la suiteSelle, grand confort pour Mimile et Grisette, GTR 1000
fab rication d'une selle spéciale , afin d'éviter d'avoir à maintenir les déversements du basin avec les genoux appuyé sur le réservoir. Comme j'ai eu pas mal de problèmes, sur de longs trajets sur de routes sinueuses, j'ai les hanches qui dégustent pas...
Lire la suiteRobinet d'essence à dépression pour moto
Malgré le changement récent des joints du robinet d'essence, j'avais toujours une fuite quand je tournais le robinet en passant sur PRI, j'ai tordu la rondelle élastique (7) pour que les ondulat... Je change régulièrement le joint torique du système à...
Lire la suitesilent bloc d'alternateur GTR 1000
Voilà quelque temps que le moteur, principalement, a froid jouait des "castagnettes", il faisait un bruit de cliquetis qui s'atténuait, voir disparaissait quand je mettais les phares en route, dans ce cas-là, il faut incriminer les silent bloc d'alternateur,...
Lire la suiteMontage disques lisse d'embrayage
Qui n'a jamais remonté des disques lisse d'embrayage et qui, s'est posé la question "y a-t-il un sens de montage" a priori non ! et bien si, il y a bien un sens pour un bon mouvement sur la cloche sans à-coups et bien libre et de ce fait rendre la commande...
Lire la suiteGraissage moteur GTR 1000
Sur ce moteur il y a une double pompe à huile entraînée par le même axe, une pour le moteur qui aspire par une crépine en bas du carter et qui passe par le filtre et une qui aspire par le tamis en forme de cuvette, qui ne passe pas par le filtre et qui...
Lire la suiteModification avance allumage GTR 1000 et XJ 900
Je vais diminuer les points d'allumage de 3 degrés avant le point mort haut, pour se faire il faut déplacer le doigt d'allumage à l'inverse du sens de rotation. Le diamètre du doigt fait 78 mm, donc pour avoir la valeur de décalage, (78 mm x PI) : 360°...
Lire la suiteCouple conique Moteur ZL 1000
Bonjour Je suis à la recherche d'un couple conique coté moteur de Kawasaki ZL 1000, merci ! J'ai trouvé !! Ça n'a pas traîné, merci Serge !! Kawasaki ZL Eliminator Forum dédié aux fans des Kawasaki ZL Eliminator 1000, 900, 750 cc Forum Sujets Messages...
Lire la suiteAvance d'échappement pour GTR 1000 modifié
Une autre chose en cours d'exécution, la modification de l'Avance d'Ouverture d’Échappement (AOE) pour Mimile et certainement aussi pour Grisette ...... Pour donner du couple et de la reprise à tous les régimes, tout en conservant la montée dans les tours...
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