Berna1201

Cette fois je ne vais pas changer les galets ,uniquement la courroie ,j'estime qu'ils sont en bon état ! par contre le travail est identique. Caler suffisamment pour pouvoir passer dessous Enlever le capot et la courroie d'accessoires. La marque jaune...

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Tag(s) : #Master, #Master moteur, #Mécanique, #Moteur, #Entretien

Tapis Acheté 6 euros chez LIDL et de bande élastique de 30 mm Découpe de l'antidérapant à la forme désirée et coudre une bande de skai de 30 mm plié en deux en guise d'ourlé sur le tour ! Couture des bandes élastiques J'utilise du talc pour que cela glisse...

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Tag(s) : #Divers, #XJ 900

Photos et idée de Florian, connu sous le pseudo de Floflo. Merci à toi ! La longueur des vis se mesure sous la tête, sauf les têtes fraisées ! Donc dans l'exemple, c'est une vis de 40 mm de long ! Il est avantageux et simple pour les démontages et montages...

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Tag(s) : #DTMX, #Moteur, #Mécanique

4 roulettes Ø 80 mm pivotantes avec bandage caoutchouc dur, éviter des Ø plus petit et en plastique dur, le moindre défaut ou joint de carrelage et ça bloque ! Un bout de tube rectangulaire 150 x 50 x 3 mm lg 485 mm recoupé dans le sens de la longueur...

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Tag(s) : #XJ 900, #Entretien

Démontage du piston de commande de frein ! Après nettoyage , graissage et remontage . Deux jours dans le COCA avec du citron, et les membranes avec les rondelles sont dérouillées. Montage de la membrane et de la rondelle d'appui à la graisse . Le piston...

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Tag(s) : #Fourche, #XJ 900, #Mécanique

Une autre chose en cours d'exécution, la modification de l'Avance d'Ouverture d’Échappement (AOE) pour Mimile et certainement aussi pour Grisette ...... Pour donner du couple et de la reprise à tous les régimes, tout en conservant la montée dans les tours...

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Tag(s) : #GTR1000, #Grisette, #Mimile, #Moteur, #Mécanique, #Améliorations mécanique GTR 1000

le 24/09/2021 Un commentaire sur un forum " merci Arno", a réveillé la curiosité de modification de l'amortisseur de direction de Mimile pour rendre la direction moins dure en tournant, là où l'amortisseur est peu, voir pas utile. Le principe vient du...

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Tag(s) : #Amortisseur, #Commande, #GTR1000, #Mimile, #Side-car

Voila un ressort de fourche de GTR 1000, qui comporte trois sections, A - section "dure", pas, écartés B - section, a pas variable C - section "souple", pas, rapproché Plus le pas est grand plus le 20/01/2021 Après moultes tergiversations, voici le croquis...

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Tag(s) : #Fourche, #GTR1000, #Grisette

Démontage et remontage pour le changement du joint torique de la tête haute pression. Je ne vais pas tout détailler, je pense que les personnes qui vont se lancer ont une certaine maîtrise de la mécanique, prenez des photos, le modernisme, c'est bien...

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Tag(s) : #Entretien, #Moteur, #Mécanique, #Voiture

Récupération lors de balades dans les bois de quelques morceaux de bois de débardage....

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Tag(s) : #Balade, #Divers

À partir d'un tube de récupération de Ø 50 mm extérieurs, épaisseur 1.2 mm que j'ai coupé en deux dans le sens de la longueur avec un disque à tronçonner Ø125 eps 1.2, j'ai ensuite coupé tout les 30 mm pour lui faire prendre une courbure, on peut augmenter...

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Tag(s) : #GPZ 1000 RX, #Protection

j 'avais une petite fuite d'huile au niveau du joint du cache culbuteurs et ça m'embêtai un peu de tout démonter pour changer ou ajouter de la patte a joint sur un joint vieillissant, voici ma petite astuce qui a résolu le problème, l'ajout de la rondelle...

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Tag(s) : #GPZ 1000 RX, #GTR1000, #Grisette, #Moteur, #Mécanique, #Side-car, #Améliorations mécanique GTR 1000