Concentrateurs de fils électrique

À force d'ajouter et d'empiler des prises de masse cela commençait à faire désordre 

De gauche à droite,

-Masse batterie du coffre

-Masse CDI

-Masse relais poste de pilotage et prise

-Masse moteur

a venir, une masse d'amplificateur de phare et une masse alimentation directe des bobines d'alumage 

alimentation directe en négatif du concentrateur principal aux deux bobines 

Voila pour le - et le + de la batterie du Master