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Tubes laiton Ø 3 mm lg 35.5 mm Enlever les vis pointeau de purge et percer aux ø 2 mm à l'emplacement des tubes a l'intérieur des cuves et emmancher en force les tubes avec un étau. Il faut que les tubes dépassent de 8 mm le plan de joint des cuves. Pour...

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Tag(s) : #Carburateur, #GTR1000

La tète de Gugus Le corps de Gugus ! Prochainement les tribulations de Gugus en voyage au Maroc en moto. Après de gros problèmes mécaniques sur son destrier, Gugus reprend confiance et voit enfin l'espoir de rouler au Maroc !!

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Tag(s) : #Nœud marin, #Divers

les articles de cette page seront modifiés, arrangés, au fur et à mesure de l'avancement et des envies. la voilà dans toute sa splendeur ! Là revoilà comme nous l'avons eue, partiellement démonté pour la recherche d'une panne introuvable ! ! et c'est...

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Tag(s) : #Grisette, #GTR1000

Préparations de Guillaume Ma première préparation. Ma deuxieme préparation. Boucle arrière yz 1979 ressoudée et rallongé sur un cadre dtmx de 80 pour pouvoir monter la selle yz et le garde boue IT 175 de 78 sans soucis. Le neiman a été supprimé, le berceau...

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Un décapage en règle et un coup de peinture haute température. Joint torique silicone Ø ext 21 mm tore Ø 3 mm Un peu de graisse silicone tout le tour des joints pour le montage, en présentant bien tous les tubes en même temps et le tour est joué.

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Tag(s) : #GTR1000, #Mimile

M4 x 8 = 4 carburateur M4 x 16 = 16 carburateur M4 x 18 = 16 carburateur M5 x 10 = 8 carburateur M6 x 10 = 1 carter M6 x 16 = 8 carburateur M6 x 20 = 7 carter M6 x 25 = 15 carter M6 x 40 = 4 carter M6 x 50 = 2 carter M6 x 55 = 2 carter M6 x 105 = 3 carter Pas...

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Tag(s) : #Moteur, #GTR1000
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