petite modification pour donner de l'accroche a la pédale de frein
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Le principe est simple, au lieu d'alimenter les phares en passant par le faisceau d'origine, qui comporte une multitude de piquages on se sert de celui-ci pour commander les bobines de relais, qui eux vont commuter le courant qui vient directement de...
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percer les vis CHC Ø 3 mm, goupilles Bêta de 2.5 mm, rondelles plates M10, les entretoises sont celles d'origine
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fabrication de deux supports téléphone (pour Mimile et Grisette) en rond acier Ø 5 mm fixations trois points avec support en Macrolon eps 5 mm pouvant recevoir plusieurs tailles de portables, serrage avec un élastique (Orange) et 4 rilsans pour faciliter...
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75 km à flâner le long des petites routes de la rivière du SURAN en suivant au plus pres le cours d'eau avec passages de 21 ponts ou passerelles de Varambon, là où elle se jette dans l'Ain à Loisia, sa source
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Avec un cutter à lame rigide faire une encoche sur le pourtour pour passer une lame de couteau, travailler avec la lame le plus à plat possible et soulever d'un mouvement rotatif du poignet, le collage case petit à petit en faisant le tour, ne pas essayer...
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Je vous relate une mésaventure qui mes arrivées avec Mimile il y a déjà pas mal de temps, quand j'arrivais à une vitesse de 90 kmh sur route dégagée le moteur ne voulait plus accélérer, comme s'il y avait un limiteur de vitesse, au fil des jours, je me...
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j'ai fabriqué une bougie de type "Colortune", et ça marche 👍 vider la bougie de la porcelaine, passer un coup de foret pour égaliser le trou, pour l'electrode j'ai utilisé une porte manteau avec du film de Ø 4 mm plastifié, pour le centrage jais confectionné...
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on m'a donné deux moteurs pour GTR1000, le premier, le pallier de bielle n° 3 est dans le sac (voir vidéo) le deuxième une bielle est tordue, avec les deux je vais en faire un fonctionnel Démontage du premier moteur où il y a normalement un palier de...
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