J'invite mes lecteurs ayant fabriqué des feux à me passer des photos, que je publirais sur cet article. Ce serais sympa !! Pour vous, pour moi, et pour tout le monde...... Pour le branchement, nu...
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J'invite mes lecteurs ayant fabriqué des feux à me passer des photos, que je publirais sur cet article. Ce serais sympa !! Pour vous, pour moi, et pour tout le monde...... Pour le branchement, nu...
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Pour le démontage, graisser le crochet et pour le remontage, bien graisser la nouvelle valve, moi, j'utilise de la graisse à traire remplacement de la valve de la roue arrière de Mimile qui était trop longue, facile 12/09/2025 Après quelques remplacements...
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21/11/2020 Nouvelle boite de fusibles pour Mimile , la sienne est bien fatigué, elle restera en dépannage, donc ouverture "foret de 6 mm", nettoyage a l' acétone , grattage de toute oxydation, réfection des soudures cassées, protection contre la corrosion...
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Dernière mésaventure, fuite d'huile a la pompe a eau, en général une fuite d'huile par le trou d'évacuation Ø4 mm qui est sous la pompe est due au joint torique noir sur le corps de pompe ou le joint spi sur l'axe, se joint a une fâcheuse tendance à s'extraire...
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Avec un aimant de vieux haut parleur, perçage, taraudage M6 et voilà une masse super pratique, en plus les amorçages sont plus francs
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Pattes eps 6 mm pour devant et 5 mm pour l'arrière, tube 15/21 acier, les entretoises du haut moteur, ce sont deux écrous M10 soudé et percé Modification d'une clé pas cher, pour pouvoir maintenir les écrous de fixation du haut moteur .
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De-clipser les 4 fixations "flèches rouges", passer du WD40 et frotter avec de la laine d'acier 000
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Ce matin au marché des pièces de Replonge, j'ai trouvé un silencieux de 900 xj 31A en super état, je n'ai plus de XJ, mais il y a du monde qui cherche des pièces, il a simplement un petit "pok", vous venez le chercher, j'ai payé 2 euros donc je le vends...
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Bon, le présent post traite d'une pompe de renault adaptée sur ne 205, mais les pompe de BX sont similaires, il y a juste les commandes de stop et de ralenti accéléré un plus, soit deux joints... C'est une pompe que j'avais en stock et qui est moins vieille...
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Petite balade avec un copain et paf, à 1 km de la maison, plus moyen de passer les vitesses, ça reste bloqué sur la 5, le sélecteur a une amplitude normale et revient bien a son centre, mais le barillet n'est plus sollicité, de suite, il me vient une...
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Le master rechignait un peu au démarrage, cela fumait noir au démarrage et il claquait un peu en pleine charge. Bon, finalement, j'ai trouvé un ancien mécanicien diéséliste a la retraite, pas avare de conseils et d'une gentillesse !! c'est pas compliqué,...
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Fabrication d'une pièce difficile a trouver et super fragile en plastique sur les moteurs Sofim avec de la tuyauterie cuivre. Un bout de tube Ø 18 ext, longueur 67 mm, deux réducteurs 18/16, soudure a l'étain, deux joints torique Ø intérieur 16 mm tore...
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