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Voilà, au cours de la grosse révision, par sécurité j'ai changé les câbles du side-car et comme j'ai des câbles plus longs je fabrique sur mesure, j'en ai même profité pour en fabriquer un jeu de secours en récupèrent les accessoires, sur de vieux câbles HS.

Fabrication double câbles accélérateurs pour GTR 1000
Fabrication double câbles accélérateurs pour GTR 1000
Fabrication double câbles accélérateurs pour GTR 1000
Fabrication double câbles accélérateurs pour GTR 1000
Fabrication double câbles accélérateurs pour GTR 1000

Toujours avec de la récupération....

les gaines, proviennent d'un poste de soudure "semi-auto", (le rouge ne me derange pas).

couper avec une pince coupante à la longueur en faisant attention de ne pas l'écraser, meuler les bouts pour qu'il soit perpendiculaire et surtout avec un outil, moi c'est un grattoir triangulaire, enlever la bavure intérieure d'un mouvement rotatif

De la gaine thermo, bleu pour compenser la différence de Ø et centrer la gaine, ça évite des usures prématurées du câble.

Du câble de derailleur en acier galvanisé "l'inox a du mal à être étamé".

Des embouts fabrication maison, ici, c'est du Ø 6 usiné en les faisant tourner fixé au mandrin d'une perceuse, et percé.

Étamage avec un gros fer à souder avec un peu de décapant au bout du câble.

Un huilage périodique n'est pas à proscrire à l'aide d'une seringue ou autre graisseur du commerce.


Dans le commerce un jeu de câble c'est presque 70 euros, je ne vous parle même pas d'une fabrication spéciale. 

 

Fabrication double câbles accélérateurs pour GTR 1000
Fabrication double câbles accélérateurs pour GTR 1000
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Fabrication double câbles accélérateurs pour GTR 1000
Tag(s) : #Carburateur, #Commande, #Divers, #GTR1000

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